商务部部长王文涛8日表示,我国政府已正式核定《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。据悉,其他一些成员国也在加快推进核准工作,待准备工作完成后,中国将于相关成员国进行磋商对接,取得互相确认以后,就可以在协定生效时马上实施。这意味着占全球1/3经济总量的自贸区即将正式生效。RCEP整合了东盟十国、中日韩、澳大利亚、新西兰15个国家,2019年,其人口、GDP总量约占全球30%,贸易额占全球28.5%,吸引投资占全球24%。据国家海关总署统计数据显示,2019年我国与RCEP国家的进出口额为14290亿美元,占总进出口额的比例分别为31.22%。RCEP如得到各成员国议会批准生效,2022年起将进一步加快15国经济增长。据有关研究预计,RCEP的建立,将使十五国到2025年出口、对外投资存量和GDP比基线分别多增长10.4、2.6和1.8个百分点。同花顺...
近期受美国的暴风雪天气影响,美国德克萨斯州断水断电,美国总统拜登宣布德克萨斯州进入重大灾难,70个多个亚马逊仓库关闭,大范围物流运输网停滞,物流商被迫暂停服务。美国的暴风雪天气,给刚开年的卖家狠狠来了一拳。出状况的不止是美国物流,同样状况频出的还有欧洲物流。欧洲大港罢工据希腊媒体报道,希腊拖船和打捞船员联合会决定从当地时间2021年2月23日00:01开始在希腊比雷埃夫斯港举行48小时的罢工,直到2021年2月24日24:00结束。这次罢工是该国13个海员工会宣布的48小时罢工的一部分,该工会正寻求废除影响集体工作协议中有关工作时间和休息时间的海员权利的规定。其实这已经不是比雷埃夫斯港第一次罢工了,此前因该港口海工不满希腊个人所得税改革而进行了罢工,从而严重影响物资流通,造成大量人员逗留和经济损失,迫使...
魔幻的2020年已经过去了,迎来了2021年。国际贸易纷繁复杂,随着英国与欧盟签订的脱欧协议中协定的脱欧过渡期在2020年末结束。看下图,2020年11月出口数据,欧盟以及跃升为除东盟外第一大合作伙伴了,所以欧洲市场还是要重视的,尤其是现在国家在大力扶持一带一路上的国家,包括中欧班列的开通,为外贸都是提供了不少的便利。2021年,无论是英国还是欧盟,对进口货件的海关申报和税收缴纳,都做了相应的修订调整并发布了多项新规。今天我来分享下,希望能帮助大家继续更好地发展在欧洲的业务。入境口岸清关自2021年1月1日起,英国和欧盟之间会设立海关边境,因此货件需要在相应的入境口岸(Port of entry)进行清关,即:目的地为英国的货件应在英国境内的相应口岸进行清关目的地为欧盟的货件应在非英国境内的欧盟相应口岸进行清关因...
1、欧洲地中海航线运价跨年一夜之间暴涨23.5%和25.8%!1月6日消息,据波罗的海每日运价指数(Freightos Baltic Daily Index)显示:2021年1月1日,中国/东亚-北欧航线运费创下历史新高,达到6992美元/FEU,相比2020年最后一天12月31日运价5662美元一夜间突然跳涨23.5%。2021年1月1日,中国/东亚-地中海航线运费创下历史新高,达到7101美元/FEU,比2020年最后一天12月31日运价5644美元突然跳涨25.8%。2、韩国投入60亿美元重建港口1月6日消息,近日,韩国海洋与渔业部最近宣布了一项超过60亿美元的十年投资计划,用于重建全国各地的港口。这是韩国第三个基础港口重建计划,共包括19个项目,其主要内容包括港口再开发的主要政策任务、目标项目、加强宣传的原则、各项目指导方针、选择业务经营者的原则、促进区域参与的具体计划以及各项体...
由于新冠肺炎疫情的影响,国际物流运力下降,导致集装箱船运费大涨,美西航线运价更是较年初涨了近3倍,南美航线运费也是暴涨! 在运力紧张的背景下,行业频频产生集装箱短缺、甩柜的现象!全球前三大集装箱设备租赁公司的Textainer和Triton都表示,未来几个月集装箱还将继续短缺。据有消息称,由于受目前集装箱短缺影响,上海已有集卡车队计划11月份开始上调运价!远东至美国的运费长期上涨大概率继续维持高位根据BIMCO的最新分析,海运费正在上涨。考虑到当前现货市场的强势,尽管运费的长期上涨符合BIMCO的预期,但他们指出,由于大多数集装箱都是按照长期合同运输的,因此运费上涨对托运人而言更为重要。根据BIMCO的数据,在今年前六个月,中东和北美之间的集装箱运量下降了8.5%,在7月和8月,集装箱运量证明是强劲的。&n...
赫伯罗特日前发布通知,自2020年11月15日起在全球范围内对于故意漏报或误报危险货物将每集装箱收取15000.00美元的费用。赫伯罗特通知:为了保证我们船上船员、船舶和客户货物的安全,请注意,对于故意漏报或误报的危险货物,我们将在全球范围内每集装箱收取15000.00美元的费用,自2020年11月15日起生效。尽管如此,赫伯罗特认为托运人负有责任,并对因未申报或错误申报的危险货物引起的违规、罚款、损害赔偿、事故索赔和纠正措施所产生的一切费用和后果承担责任。该费用仅适用于有目的故意没有申报或错误申报的危险货物的情况下执行。
【发布单位】中华人民共和国海关总署【发布文号】公告2020年第99号【发布日期】2020年8月28日【实施日期】2020年8月28日为深入贯彻国务院减税降费政策,落实“六稳”“六保”工作任务,持续优化口岸营商环境,减轻企业负担,海关总署决定对部分进出境货物监管要求进行调整,现将有关事项公告如下:一、取消进境栽培介质办理检疫审批时提供有害生物检疫报告和首次进口栽培介质开展风险评估送样检验的监管要求。二、出境饲料及饲料添加剂生产企业,输入国家或地区无注册登记要求的,免于向海关注册登记。三、取消出境水生动物养殖场提供水质监测报告和进境水生动物隔离场工作人员提供健康证明的监管要求。四、取消出境粮食申报提供自检合格证明的监管要求,改为提供质量合格声明。五、取消出境水果果园及包装厂注册登记时向所在地海关...
当地时间周二下午6点多(北京时间深夜11点多,时差5小时),黎巴嫩首都贝鲁特港口仓库区发生巨大爆炸。爆炸新闻及视频在子夜迅速传到中国。当看到报道标题,第一反应自然是多灾多难的中东又发生恐怖袭击了。毕竟,1983年4月18日,黎巴嫩贝鲁特的美国大使馆遭到伊斯兰圣战者的汽车炸弹袭击,2.5吨炸药造成260人死亡,成为当时著名的国际事件。不过一点开视频,巨大威力显然已经远远超出了通常所见的汽车炸弹袭击。只要是有一定化学知识的人,就能立刻知道爆炸物是什么,甚至能知道爆炸原因。8月4日,黎巴嫩首都贝鲁特发生爆炸后浓烟滚滚。新华社发(比拉尔·贾维希摄)因为升腾起来的,是巨大的红棕色浓烟——这是二氧化氮气体。如此规模、威力、体量的大爆炸,可以肯定是巨量硝酸铵[ǎn],nh4no3。硝酸铵常简称为硝铵,主要用作氮肥...
新冠肺炎疫情给全球经济带来严重冲击,外需萎缩,我国部分外贸产能转向国内市场。由于内外贸市场环境不同,外贸企业在拓展内销市场时面临一些具体困难。为此,国务院办公厅6月22日发布《关于支持出口产品转内销的实施意见》(以下简称《意见》)明确指出,在鼓励企业拓展国际市场的同时,支持适销对路的出口产品开拓国内市场,着力帮扶外贸企业渡过难关,促进外贸基本稳定。“国外卖得好的产品,回国内市场未必卖得好。外贸企业拓展国内市场要有一个系统的拓展。根据国内市场的需求特点来自我调整。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明接受经济日报记者采访时表示,针对这样的问题,《意见》明确要精准对接消费需求。引导外贸企业精准对接国内市场消费升级需求,发挥质量、研发等优势,应用大数据、工业互联网等技术,通过个性化...
近期出口秘鲁的货代、货主注意!秘鲁实施进口货物一律采取电放提单!不再签发纸质正本提单。同时暂停接收要求签发正本提单的货载,恢复时间将另行通知。秘鲁共和国为确保新冠疫情下进口贸易物流的有效运转,于2020年5月10日发布了第1492号行政命令。根据该命令,所有进口到秘鲁的货物将实行新的电子数字化通关放货作业,要求海运船公司在放货环节向客户提供电子形式文件取代纸质文件。对此,船公司长荣海运为实施新的进口放货措施发出了以下通知:为履行秘鲁政府发布的此项行政命令,保障广大货主的合法权益,长荣海运将采取以下措施:一、自 2020年5月21日(装船日)起,长荣海运对所有出口到秘鲁的货物,一律采取电放提单(Telex/Email Release)/目放Sea waybill/云提单的形式,签发提单,并不再签发纸质正本提单。同时暂停接收要...
5月7日,海关总署发布关于扩大自助打印原产地证书范围的公告,公告指出,为进一步优化口岸营商环境,促进跨境贸易便利化,海关总署决定自2020年5月11日起,在原有15种自助打印原产地证书基础上,增加输印尼和新加坡的《中华人民共和国与东南亚国家联盟全面经济合作框架协议》项下原产地证书以及输印度的《亚洲—太平洋贸易协定》项下原产地证书为可自助打印证书。其他事项按海关总署2019年第77号公告执行。